Hotline 0-2101-2222

ISUZU Spark

 ISUZU D-MAX Spark

ใหม่! อีซูซุดีแมคซ์ บลูเพาเวอร์ สปาร์ค!! 
นวัตกรรมเปลี่ยนโลก ปิกอัพบรรทุกหนัก


 

ขีดสุดแห่งนวัตกรรมเปลี่ยนโลก...ปิกอัพบรรทุกหนัก
ก้าวข้ามทุกขีดจำกัดของงานบรรทุก ด้วยความแกร่ง ทน ทรหด
ของยอดปิกอัพพลังบรรทุกตัวจริง พร้อมลุย สู้งานทุกสภาวะ
พลังแรงสะใจ ประหยัดน้ำมันเหนือชั้น พร้อมความทนทานขั้นสุด
ของจริงเรื่องงานบรรทุกหนัก
ต้องอีซูซุดีแมคซ์ บลูเพาเวอร์ สปาร์ค 

 

ขีดสุดแห่งความล้ำสมัยทุกมุมมอง
พลิกโฉม...ดีไซน์ใหม่สุดล้ำ สปอร์ตทันสมัย ในทุกสัมผัสรอบคัน
เท่ โดดเด่น และลงตัวสูงสุด

ขีดสุดแห่งความสะดวกสบายเหนือชั้น
• กระจกเปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้า Power Window
• ช่องเก็บของจำนวนมาก ปรับเปลี่ยนการใช้งานได้หลากหลาย
• เบาะนั่งแบบแยก 60 : 40 ปรับพับแยกได้
• ม่านบังแดดทั้งด้านผู้โดยสารและคนขับ 

 

ขีดสุดแห่งขุมพลังและระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์*
ขุมพลัง RZ4E-TC ขนาด 1,900 ซีซี
กำลังสูงสุด 150 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร
ที่ 1,800-2,600 รอบ/นาที
* ในรุ่นสปาร์ค 4X2

  • ห้องเผาไหม้แบบโคลธอยด์-เคิร์ฟ (Clothoid Curve Combustion Chamber) เพิ่มสมรรถนะและความประหยัดน้ำมันสูงสุด
  • ท่อร่วมไอดีแบบ Free Flow ออกแบบให้อากาศไหลเข้าห้องเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • กระเดื่องกดวาล์วแบบลูกกลิ้ง (Roller Rocker Arm) พร้อมระบบปรับตั้งระยะวาล์วอัตโนมัติ (Hydraulic Lash Adjuster) รักษาประสิทธิภาพของการเผาไหม้ให้สมบูรณ์ตลอดเวลา และลดค่าบำรุงรักษา
  • ลูกสูบออกแบบเยื้องศูนย์ พร้อมเคลือบสารพิเศษ Graphite Coating และ ประกับก้านสูบแบบ High Strength Fracture Split ลดการขยับตัวของประกับก้านสูบ ช่วยลดแรงเสียดทานได้ดีเยี่ยม
  • สายพานเครื่องแบบเส้นเดียว Single Engine Belt พร้อมระบบปรับตั้งความตึงสายอัตโนมัติ ช่วยลดแรงเสียดทาน บำรุงรักษาง่ายขึ้น
  • ชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟือง และโซ่ (Timing Gear and Chain) พร้อมระบบปรับความตึงโซ่อัตโนมัติ ทนทานสูง
  • ช่องกักเก็บน้ำมันเครื่อง Oil Galleries บริเวณเสื้อสูบ, Roller Rocker Arm และ Timing Gear ช่วยลดการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
  • ระบบฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง Multi-injection ช่วยให้ประสิทธิภาพในการเผาไหม้ดียิ่งขึ้น
  • กรองน้ำมันเครื่อง แบบเปลี่ยนไส้ได้ ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

เครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์
ขุมพลัง 4JJ1-TCX ขนาด 3,000 ซีซี
กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 380 นิวตัน-เมตร
ที่ 1,800-2,800 รอบ/นาที

เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
มีให้เลือกถึง 2 รุ่น อัตราทดใหม่! ให้กำลังฉุดลากสูงยิ่งขึ้น ออกตัวดีแม้บรรทุกหนัก ปลายแรง เร่งเเซงได้ทันใจ พร้อมความประหยัดสูงสุด ด้วยเกียร์โอเวอร์ไดร์ฟ ถึง 2 ตำแหน่งคือเกียร์ 5 และ 6 ในรุ่นเครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์
เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
ให้อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง ส่งพลังได้เต็มประสิทธิภาพ ทนทานเหนือชั้น สำหรับการใช้งานทุกรูปแบบ ในรุ่นเครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์
GENIUS SPORT SHIFT
ไฟบอกตำแหน่งเกียร์และแจ้งเตือนให้เปลี่ยนเกียร์ในรอบ และความเร็วที่เหมาะสม เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันสูงสุด

 

ขีดสุดแห่งเทคโนโลยีแกร่ง
ทนทานเหนือชั้น บำรุงรักษาง่าย คุ้มค่าสูงสุด

Terrain Command สวิตช์ปรับระบบการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อ เป็น 4 ล้อ เปลี่ยนได้อย่างมั่นใจ...
เพิ่มพลังบุกตะลุย บรรทุกหนักได้ทุกถนน ใช้ง่าย แม่นยำ พร้อมโหมดเกียร์สโลว์ (4L)
และเฟืองท้ายแบบมีลิมิเต็ดสลิป ออกตัวเยี่ยม แม้บรรทุกหนัก

ยอดสมรรถนะทั้งการทรงตัว และปีนไต่ทางชันในลักษณะต่างๆ ออกแบบให้มีสมรรถนะ
ออฟโรดอย่างแท้จริง ให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ดีเยี่ยม พร้อมความสูงใต้ท้องรถที่สูงถึง 225 มม.

ช่วงล่างออกแบบพิเศษ รองรับการใช้งานทั้งทางเรียบ และทางสุดวิบาก
ด้วยระยะฐานล้อ และช่วงล้อที่กว้าง สมดุลกับขนาดตัวรถ เพิ่มประสิทธิภาพ
การทรงตัวเกาะถนนยิ่งขึ้น

  • จัดวางตำแหน่งเครื่องยนต์แบบช่วยกระจายน้ำหนักให้สมดุลยิ่งขึ้น
  • ช่วงล่างหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริง
  • ผสานช่วงล่างหลังแบบแหนบยาวพิเศษ Long Span* ที่นุ่มนวล เกาะถนนยิ่งกว่า

* ในรุ่น 4x4

อีซูซุอินไซท์ เทคโนโลยีวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ หนึ่งเดียวแห่งวงการปิกอัพ
ช่วยแนะนำให้ผู้ขับสามารถพัฒนาการขับขี่ของตนเอง ทั้งด้านความประหยัดน้ำมัน
และความปลอดภัยได้เต็มศักยภาพยิ่งขึ้น

ISUZU Spark

  • Spark 1.9 Ddi Chassis497,000 บาท
  • Spark 1.9 Ddi Chassis (ห้องเย็น)502,000 บาท
  • Spark 1.9 Ddi B *533,000 บาท
  • Spark 1.9 Ddi S *542,000 บาท
  • Spark 3.0 Ddi S *581,000 บาท
  • Spark 3.0 Ddi S 4x4 *656,000 บาท
  • สีเมทาลิค ราคาเพิ่มจากสีธรรมดา 7,000 บาท บาท

ติดต่อสอบถาม ISUZU Spark

send

ISUZU D-MAX Spark ( อีซูซุ ดีแมคซ บลูเพาเวอร์ สปาร์ค ) เบาะนั่งแบบแยก 60:40 ปรับพับแยกได้

ISUZU D-MAX Spark ( อีซูซุ ดีแมคซ บลูเพาเวอร์ สปาร์ค ) ช่องเก็บของจำนวนมาก ปรับเปลี่ยนการใช้งาน ได้หลากหลาย

ใหม่! กระจังหน้าดีไซน์ล่าสุด

ทรงพลังทุกเส้นสายเติมความเท่ ดุดัน และแข็งแกร่งยิ่งขึ้นในทุกมุมมอง

กันชนหน้าเส้นสายสปอร์ต

โฉบเฉี่ยว ท้าทาย เต็มเปี่ยมไปด้วยพลังแห่งความเร้าใจ

กันชนหน้าดีไซน์เส้นสายหนักแน่น

ชัดเจนทุกมิติ เติมความแข็งแกร่ง น่าเกรงขาม และดุดันไปอีกขั้น

คำนวณค่างวดรถ