ISUZU NMR 130
ใหม่! เจ้าแห่งรถบรรทุก อีซูซุ คิงออฟทรัคส์ ISUZU ELF NMR 130
x
รถบรรทุก
- ISUZU FYH 360
- ISUZU GXZ 360/345
- ISUZU FXZ 360
- ISUZU FVZ 300/240
- ISUZU FVM 300/240
- ISUZU NMR 130
- ISUZU FRR 190
- ISUZU NPR 150
- ISUZU NQR 175
- ISUZU FRR 210
- ISUZU FTR 240
- ISUZU NLR 130
- ISUZU NLR 130 กระบะบรรทุก
- ISUZU NLR 130 กระบะพร้อมคอก
- ISUZU NLR 130 ตู้บรรทุก (ตู้แห้ง)
- ISUZU FXZ 320 (MIXER)
- ISUZU NMR (MIXER) 130
- ISUZU FRR (MIXER) 190
ใหม่! เจ้าแห่งรถบรรทุก อีซูซุ คิงออฟทรัคส์ ISUZU ELF NMR 130
เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 4JJ1E3N
เครื่องยนต์ขนาด 2,999 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 130 แรงม้า ที่ 3,050 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 303 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที
ระบบเบรกแบบไฮดรอลิก พร้อมหม้อลมช่วย แบบสุญญากาศ (Hydraulic with Vacuum Assisted Brake) และเบรกไอเสีย
โช้กกันสะบัด ลดการสั่นสะเทือน ของพวงมาลัย ทำให้ควบคุมการขับขี่ได้ง่ายยิ่งขึ้น
แชสซีส์ขนาดใหญ่ พร้อมเพลาหลังแกร่งสุด ทนสุด เพื่อการบรรทุกหนักโดยเฉพาะ
หน่วย : มม.
|
รุ่น/รหัส
|
OAL
|
WB
|
FOH
|
ROH
|
CE
|
CA
|
OW
|
AW
|
| NMR85E5H | 4,735 | 2,480 | 1,110 | 1,145 | 3,021 | 1,876 | 1,860 | 1,475 |
|
รุ่น/รหัส
|
BW
|
CW
|
OH ประมาณ
|
HH ประมาณ
|
EH ประมาณ
|
| NMR85E5H | 1,860 | 1,425 | 2,190 | 200 | 780 |
หน่วย : มม.
|
รุ่น/รหัส
|
OAL
|
WB
|
FOH
|
ROH
|
CE
|
CA
|
OW
|
AW
|
| NMR85H5FH, NMR85H5TH | 6,020 | 3,350 | 1,110 | 1,560 | 4,306 | 2,746 | 1,860 | 1,475 |
|
รุ่น/รหัส
|
BW
|
CW
|
OH ประมาณ
|
HH ประมาณ
|
EH ประมาณ
|
| NMR85H5FH, NMR85H5TH | 1,860 | 1,425 | 2,240 | 200 | 800 |
| ISUZU SUPER TRUCK NMR 130 | ||
| เครื่องยนต์ | : | ISUZU SUPER TRUCK |
| รุ่น | : | อีซูซุดีเซล 4JJ1E3N |
| แบบ |
4 จังหวะ 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ สูบเรียง |
|
| จำนวนกระบอกสูบ (สูบ) | 4 | |
| ความโตกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) | 95.4 x 104.9 | |
| ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) | 2,999 | |
| กำลังสูงสุด | (แรงม้า/รอบต่อนาที) | 130/3,050 (ECE Net) |
| (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | 96/3,050 (ECE Net) | |
| แรงบิดสูงสุด | (กก.-ม/รอบต่อนาที) | 33.6/1,600-2,600 (ECE Net) |
| (นิวตัน-ม./รอบต่อนาที) | 330/1,600-2,600 (ECE Net) | |
| อัตราส่วนกำลังอัด (ต่อ 1) | 17.5 | |
| รายการ | NMR85E5H | NMR85H5FAH | NMR85H5TAH |
| ความยาวตัวรถบรรทุกทั้งหมด (มม.) | 4,735 | 6,020 | 6,020 |
| ความยาวกระบะบรรทุก (มม.) | 3,021 | 4,306 | 4,306 |
| ความกว้างกระบะบรรทุก (มม.) | 1,860 | 1,860 | 1,860 |
| น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (กก.) | 5,500 | 6,500 | 6,500 |
| น้ำหนักหัวเก๋ง-แชสซีย์ (โดยประมาณ) | |||
| หน้า (กก.) | 1,400 | 1,480 | 1,480 |
| หลัง (กก.) | 564 | 760 | 760 |
| รวม (กก.) | 1,964 | 2,240 | 2,240 |
| สมรรถนะ (ที่น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก) | |||
| ความเร็วสูงสุดบนทางราบ (กม./ชม.) | 127 | 126 | 96 |
| ความสามารถในการไต่ทางชัน %(องศา) | 38.5 (21.0) | 33.5 (18.5) | 40.5 (22.0) |
เกียร์
เกียร์กระปุกเดินหน้า 5 เกียร์ เป็นเกียร์ซิงโครเมซทั้งหมด พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ (NMR85E5H)
เกียร์กระปุกเดินหน้า 6 เกียร์ เป็นเกียร์ซิงโครเมซทั้งหมด พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ (NMR85H5FH, NMR85H5TH)
ใหม่! เจ้าแห่งรถบรรทุก อีซูซุ คิงออฟทรัคส์ ISUZU ELF NMR 130
