ISUZU  FYH 360

ความยาว ทั้งหมด  9,285 มม.
ความยาว ช่วงต่อตัวถัง 7,135 มม.

• น้ำหนักบรรทุก
• น้ำหนักบรรทุกรวม 30,000 กก.
• น้ำหนักตัวรถ 8,470 กก.

เครื่องยนต์รุ่น 6UZ1-TCC VGS  Turbo  ซุปเปอร์คอมมอนเรล

• เครื่องยนต์ซูปเปอร์คอมมอนเรล ขนาด 9,839 ซีซี ไดเร็คอินเจคชั่น VGS เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (OHC)
• กำลังสูงสุด 360 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด 1,422 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 รอบ/นาที

เกียร์ ZF รุ่น 9S-1315TO

• โครงสร้างเกียร์แบบ Load Reductionส่งถ่ายกำลังได้เต็มประสิทธิภาพ ลดการสึกหรอ ทนทานกว่าเดิมเสื้อเกียร์แบบอะลูมิเนียม น้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดี
• เกียร์กระปุก 9 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ เกียร์ 1 ถึง 8 เป็นเกียร์ซิงโครเมช พร้อม P.T.O.
• อัตราทดเกียร์ 1 สูงถึง 6.580 ออกตัวดีเยี่ยม พร้อมเกียร์ "C" (คอลเลอร์) 9.480 ปีนไต่ทางชันเป็นเลิศแม้บรรทุกหนัก
• อัตราทดเกียร์ 8 โอเวอร์ไดรฟ์ 0.750 ให้ความประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยมและให้ความเร็วสูงสุดตอบสนองทุกอัตราเร่ง
• อัตราทดเฟืองท้าย 4.875 (39/8) *ในรุ่นเฟืองเร็วสำหรับวิ่งทางเรียบเป็นหลัก
• อัตราทดเฟืองท้าย 5.571 (39/7) *ในรุ่นเฟืองช้าสำหรับวิ่งทางลาด-ชันเป็นหลัก
• ขับเคลื่อน 2 เพลาแบบแบนโจ เพลาลอย อัตราทดเดี่ยว เฟืองไฮปอยด์พร้อมดิฟล็อก
• ล้ำหน้าสุด! ระบบเบรก Full Air Brake ระบบแบบลมล้วน พร้อมอุปกรณ์ดักจับความชื้น (Air Dryer) เป็นที่ยอมรับในวงการรถบรรทุกขนาดใหญ่ ถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่ายกว่า เหมาะสำหรับการบรรทุกรถหนัก
• เบรกไอเสีย ระบบเบรกช่วยเหมาะกับการใช้งานในสภาพจราจรคับคั่งในเมือง ทางลาดชันยาวๆ และการขับขี่ขณะฝนตกถนนลื่น ช่วยลดภาระการสิ้นเปลืองของเบรกอีกด้วย
• เบรกมือ (Parking Brake) แบบ สปริงเบรก บังคับที่เพลาคู่ท้าย เพิ่มประสิทธิภาพการเบรกขณะจอด มั่นใจปลอดภัยกว่า
• ระบบปรับระยะความห่างผ้าเบรกอัตโนมัติ ให้ความมั่นใจเหนือกว่า